從無到有
從小到大
從弱到強(qiáng)
從長江之畔的村莊起步
一路穿越溪流江河
一路涉過激流險灘
縱橫萬里海疆
勇闖遠(yuǎn)海大洋
這就是70年一路走來的人民海軍
1949年4月23日，華東軍區(qū)海軍在江蘇泰州白馬廟成立。這是舉行成立大會的會址（資料照片）。新華社發(fā)
1949年1月
在西柏坡指揮全國解放戰(zhàn)爭的毛澤東
作出一項歷史性決定：
應(yīng)當(dāng)組成一支保衛(wèi)沿海沿江的海軍
1949年4月23日
伴隨著百萬雄師橫渡長江的勝利凱歌
人民海軍在江蘇泰州白馬廟宣告誕生
中華民族開啟了向海圖強(qiáng)的新篇章
“4月23日注定是載入史冊的一天”
93歲的黃勝天
是東海艦隊原副參謀長
也是目前唯一健在的
海軍初創(chuàng)見證人
1955年1月18日，一江山島戰(zhàn)役中，陸海空三軍官兵協(xié)同作戰(zhàn)登上一江山島。新華社發(fā)
他清晰記得
就在南京解放的當(dāng)天下午
黨中央、中央軍委下令三野
在江蘇泰州白馬廟成立華東軍區(qū)海軍
任命張愛萍為司令員兼政委
“海軍成立時的全班人馬
加上張愛萍一共才13個人
5名干部、8名戰(zhàn)士”
黃勝天說
這大概是世界上最小的一支海軍了
人民海軍成立之初
可以用一窮二白來形容
一缺人才
二缺軍艦
三缺艦炮
武器裝備非常落后
只有從原國民黨海軍中
起義的部分小型艦艇
全部家底加起來也不過幾千噸
還不如大國海軍的一艘驅(qū)逐艦
2009年4月16日，中國海軍首批護(hù)航編隊與第二批護(hù)航編隊在亞丁灣為中國商船聯(lián)合護(hù)航。新華社發(fā)（李唐 攝）
回憶往事
黃勝天感慨萬千
“我們用一年時間
初步解決了人才、軍艦和艦炮三大難題
這在世界海軍史上都堪稱奇跡”
對于當(dāng)時
“連自行車都造不出來”的中國
這是何等的不易
2014年12月12日，執(zhí)行遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練任務(wù)的海軍石家莊艦編隊組織編隊機(jī)動訓(xùn)練。新華社發(fā)（邵龍飛 攝）
但新生的人民海軍
每一天都在創(chuàng)造奇跡
1375次對敵作戰(zhàn)中
人民海軍取得了
擊沉擊傷和俘虜敵艦船418艘
擊落擊傷敵機(jī)574架的輝煌戰(zhàn)績
創(chuàng)造了
“小艇打大艦”
“海上拼刺刀”
“空中白刃戰(zhàn)”
等令人驚嘆的戰(zhàn)斗奇跡
2013年12月23日，海軍航空兵某部組織新型戰(zhàn)機(jī)編隊趕往演訓(xùn)地點(diǎn)。新華社發(fā)（李唐 攝）
曾幾何時
中國海軍還過著
“新三年舊三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”的緊日子
從2009年到2019年的短短10年間
人民海軍新型主戰(zhàn)艦艇數(shù)量
已從十位數(shù)向百位數(shù)遞增
近年來
媒體經(jīng)常用“像下餃子一般”
來形容中國海軍新型艦艇的列裝速度
新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦入列
新型萬噸級登陸艦入列
新型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦入列
……
殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)批量交付
新型戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、反潛巡邏機(jī)
整建制改裝
新型導(dǎo)彈、魚雷實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)斗部署
……
2018年4月18日，執(zhí)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練任務(wù)的遼寧艦編隊在西太平洋海域組織編隊運(yùn)動訓(xùn)練。新華社發(fā)（胡鍇冰 攝）
2012年9月25日
遼寧艦正式入列
電視機(jī)前
黃勝天熱淚橫流、感慨萬端
“中華民族的航母夢已經(jīng)做了近百年了
海軍官兵盼望航母也盼了半個多世紀(jì)”
海軍某新型戰(zhàn)略核潛艇向某海域航渡（資料照片）。新華社發(fā)（胡鍇冰 攝）
“強(qiáng)于天下者必強(qiáng)于海
弱于天下者必弱于海”
血一般的歷史教訓(xùn)
反復(fù)證明著一條鐵律
海權(quán)是影響大國興衰沉浮的重要因素
歷史不會忘記
從19世紀(jì)中葉到新中國成立的百余年間
中國遭外敵從海上入侵470多次
幾乎所有的島嶼都遭到過列強(qiáng)踐踏
幾乎所有的港灣都懸掛過侵略者的強(qiáng)盜旗
數(shù)千年文明古國一次次蒙羞受辱
2016年9月18日，中俄“海上聯(lián)合-2016”演習(xí)舉行立體奪控島礁演練。這是陸戰(zhàn)隊員乘舟沖上灘頭。新華社發(fā)（孫宏韜 攝）
但在戰(zhàn)火中成長壯大的人民海軍
已經(jīng)成為一支
捍衛(wèi)國家主權(quán)和安全
維護(hù)國家海洋權(quán)益
應(yīng)對多種安全威脅
完成多樣化軍事任務(wù)的海上鋼鐵長城
“我是中國海軍護(hù)航編隊
如需幫助
請在16頻道呼叫我”
11年間
這條以漢英兩種語言播發(fā)的通告從未間斷
已然成為航經(jīng)中外商船的“平安之音”
據(jù)海軍參謀部統(tǒng)計
自2008年12月
中國海軍執(zhí)行首批護(hù)航任務(wù)以來
共為6600余艘次中外船舶護(hù)航
助力亞丁灣、索馬里
這個世界上“最危險海域”
重新成為“黃金航道”
2015年3月29日，中國海軍第19批護(hù)航編隊臨沂艦抵達(dá)也門亞丁港，女艦員郭燕幫助撤離的兒童登艦。新華社發(fā)（熊利兵 攝）
2015年3月
也門爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)
危急關(guān)頭
接到撤僑命令的臨沂艦
三進(jìn)三出炮火密集的交戰(zhàn)區(qū)
從也門成功撤離中國公民621人
和來自15個國家的外國公民270多人
從北半球到南半球
從太平洋到大西洋
從大洋洲到中南美
……
在到訪國民眾心中
中國和平方舟醫(yī)院船
是希望之船、健康之船、友誼之船
作為我國自行設(shè)計建造的
萬噸級大型海上醫(yī)療救護(hù)平臺
入列10年多來
和平方舟先后訪問43個國家和地區(qū)
為不同國籍、不同膚色的患者
提供診療服務(wù)23萬余人次
2018年10月12日，在多米尼克首都羅索，當(dāng)?shù)貙W(xué)生揮動多中兩國國旗歡迎中國海軍和平方舟醫(yī)院船首次到訪。新華社發(fā)（江山 攝）
與世界同行
與時代同步
與夢想齊飛
因為有了423
大海從此與眾不同
