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        1. “我們承受不起新一輪加稅”——美業(yè)界擔(dān)心在美歐貿(mào)易爭端中“躺槍”
          2019-05-16 23:10:14 來源: 新華網(wǎng)
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            新華社華盛頓5月16日電 通訊:“我們承受不起新一輪加稅”——美業(yè)界擔(dān)心在美歐貿(mào)易爭端中“躺槍”

            新華社記者高攀 鄧仙來

            “我們沒料到今天會(huì)來作證。事實(shí)上,我們行業(yè)跟美國與歐盟有關(guān)民航飛機(jī)補(bǔ)貼的爭端毫無瓜葛?!痹诿绹Q(mào)易代表辦公室15日在華盛頓舉行的擬對約110億美元?dú)W盟輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅的聽證會(huì)上,納特·赫爾曼無奈地說。

            赫爾曼是美國服裝鞋襪業(yè)聯(lián)合會(huì)高級副會(huì)長,當(dāng)天同時(shí)代表美國時(shí)裝設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)、配飾協(xié)會(huì)和旅行用品協(xié)會(huì)出席聽證會(huì)?!拔覀儾辉搧磉@兒。我們行業(yè)及雇傭的400萬美國工人再也承受不起對我們企業(yè)和消費(fèi)者的新一輪加稅。”他說。

            美國貿(mào)易代表辦公室在4月初發(fā)表聲明,指責(zé)歐盟向空客公司提供的“非法補(bǔ)貼”給美國造成損失,并啟動(dòng)美國《1974年貿(mào)易法》第301條款程序,擬定可能會(huì)加征關(guān)稅的歐盟產(chǎn)品清單,涉及航空產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品和消費(fèi)品等。

            作為回應(yīng),歐盟指責(zé)美國政府違規(guī)補(bǔ)貼波音公司給空客造成損失,并開出價(jià)值約200億美元的美國商品清單,威脅加征關(guān)稅。但歐盟方面也表示,希望與美方通過談判解決問題。

            “當(dāng)美國政府公布對歐盟產(chǎn)品的建議征稅清單時(shí),我們行業(yè)就被卷了進(jìn)來,”赫爾曼說,美國政府計(jì)劃對從歐盟進(jìn)口的手提包、紡織品和服裝加征關(guān)稅,但這跟飛機(jī)制造一點(diǎn)關(guān)系都沒有,根本說不通。他認(rèn)為,此舉并不會(huì)改變歐盟在航空補(bǔ)貼爭端上的立場。

            赫爾曼指出,美國政府對進(jìn)口商品加征關(guān)稅就是對美國企業(yè)和家庭加稅。他表示,此前美國與一些貿(mào)易伙伴的經(jīng)貿(mào)摩擦已導(dǎo)致服裝配飾行業(yè)的全球價(jià)值鏈遭受沖擊,加征新的關(guān)稅將令本行業(yè)再度受到打擊、推高消費(fèi)價(jià)格、壓低銷量。

            代表美國化工制造企業(yè)出席聽證會(huì)的埃德·布日特瓦尤為焦慮?!拔覀儗γ绹?、歐盟征稅清單的初步分析顯示,化工業(yè)再次成為另一輪可能的關(guān)稅行動(dòng)的打擊目標(biāo)?!?/p>

            擔(dān)任美國化學(xué)委員會(huì)國際貿(mào)易主管的布日特瓦指出,美國和歐盟的征稅清單上都有上億美元的化工產(chǎn)品,如果歐盟將部分美國化工產(chǎn)品的關(guān)稅稅率提高到100%,這些產(chǎn)品將被有效阻擋在歐盟市場之外。

            美國零售業(yè)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會(huì)副主席郭洪說,美國擬定的對歐盟產(chǎn)品加征關(guān)稅的清單上有許多家庭消費(fèi)品,包括橄欖油、三文魚、餅干等,落實(shí)關(guān)稅會(huì)對美國工薪家庭造成沖擊?!罢缥覀冞^去一年所見,對進(jìn)口商品加征關(guān)稅已造成物價(jià)上漲和商業(yè)不確定性增加?!?/p>

            北美橄欖油協(xié)會(huì)執(zhí)行主任約瑟夫·普羅法齊在聽證會(huì)上極力呼吁美國政府將從歐盟進(jìn)口的橄欖油排除在征稅清單之外,“讓所有美國消費(fèi)者遵循健康的飲食習(xí)慣”。

            普羅法齊說,目前美國國內(nèi)消費(fèi)的橄欖油絕大部分從西班牙、意大利、希臘等歐洲國家進(jìn)口。他表示,由于缺乏歐盟以外的替代進(jìn)口來源,對歐盟橄欖油大幅加征關(guān)稅將導(dǎo)致美國消費(fèi)者支付更高的橄欖油價(jià)格,或轉(zhuǎn)而選擇不太健康的食用油。

            捷藍(lán)航空公司高級副總裁羅伯特·蘭德也在聽證會(huì)上表示,美國政府對進(jìn)口空客飛機(jī)和零部件加征關(guān)稅會(huì)增加航空公司運(yùn)營成本,最終不得不轉(zhuǎn)嫁給美國消費(fèi)者。

            當(dāng)天的聽證會(huì)是美國貿(mào)易代表辦公室召開的有關(guān)歐盟民航飛機(jī)補(bǔ)貼“301調(diào)查”聽證的第一場,共有來自美國航空、化學(xué)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、零售、服裝等行業(yè)的30余位行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)代表,以及部分國會(huì)議員和地方政府官員出席。多數(shù)業(yè)界代表都呼吁美國政府將本企業(yè)或本行業(yè)產(chǎn)品排除在征稅清單之外,不愿成為美歐貿(mào)易爭端的“無辜犧牲品”。

            美歐間航空業(yè)反補(bǔ)貼爭端由來已久。2004年,美國向世貿(mào)組織提出訴訟,指控歐盟以各種形式向空客提供非法補(bǔ)貼;而歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國政府向波音提供巨額非法補(bǔ)貼。對此,世貿(mào)組織曾先后裁定,美國和歐盟均存在對各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問題。

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          【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 徐海知
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